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재편되는 새벽배송 시장… 생존 핵심은 '라스트마일'
... 수치다.성공적인 사례도 있다. 쿠팡은 지난해 3분기 영업이익 7742만달러(약 1037억원)로 처음으로 분기 흑자를 기록했다. 특히 새벽배송에 해당하는 로켓프레시·로켓배송, 마켓플레이스 부문이 속한 프로덕트 커머스 부문 매출은 ...
2023.02.24 뉴데일리경제 > 유통 > 조현우 -
'부릉' 메쉬코리아 "hy로 매각 절차 사실상 마무리"… 유정범 사내이사 해임
... 부결됐다. 김 대표는 "외부 우려와 달리 회사 정상화가 빠르게 이뤄지고 있는 만큼, 당초 계획한 흑자전환 목표 달성에 매진하겠다"라고 말했다.한편 전 대표인 유정범 사내이사와 유한성 감사는 이날 해임됐다. ...
2023.02.23 뉴데일리경제 > 산업 > 박소정 -
작년 4분기 소득 4.1%↑, 지갑은 '텅'… 물가반영 소득 2개 분기 감소
... 처분가능소득은 390만5000원으로, 1년 전보다 3.2% 늘었다. 처분가능소득에서 각종 소비지출을 뺀 가계 흑자액은 120만9000원이다. 1년 전보다 2.3% 줄었다. 2개 분기 연속 감소했다.◇저소득층 소득, ...
2023.02.23 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환 -
[Daily New유통] 뉴발란스, 롯데제과, 노스페이스 外
... 22% 성장했다. 덕분에 올해 한국 캔햄 수출중량의 70% 이상을 차지하며 2년 연속 캔햄 무역수지 흑자를 이끌었다. 현재 롯데제과 캔햄은 싱가포르 포함 대만, 홍콩, 필리핀, 말레이시아 등에 수출되고 ...
2023.02.21 뉴데일리경제 > 유통 > 김보라 ,조현우 ,변상이 -
최대 실적 찍으며 한숨 돌린 아시아나, 中 노선 재개가 상승세 변수
... 37.5%, 62.7% 늘어난 실적을 거뒀다. 당기순이익은 1565억원으로 3개 분기 만에 흑자 전환했다.이 같은 실적 호조에는 코로나19 팬데믹 속 효자 노릇을 했던 화물사업의 선방과 함께 완연한 ...
2023.02.20 뉴데일리경제 > 항공·물류 > 도다솔 -
조선업계, 올해 후판가격 협상 난항 예상… 흑자전환 걸림돌 되나
선박 건조에 쓰이는 후판 가격 인상 조짐이 보이면서 조선업계가 긴장하고 있다.올해 흑자전환을 눈앞에 둔 상황에서 원자재 인상이 수익성 개선에 발목을 잡을 수 있다는 우려가 제기된다.17일 ...
2023.02.17 뉴데일리경제 > 조선·철강 > 도다솔 -
"무임승차, 지하철 적자 원인 아냐… 운행비 실질상승 없다"… 국토부 보고서
... 운행되는데 노인 몇 사람 더 탄다고 해서 무거워지기를 하나, 전기가 더 드나. 노인이 지하철을 안 타면 흑자로 운영되나"라며 "지하철의 적자는 수입보다 지출이 많은 데 있는데, 이는 경영자의 경영철학, 기술, ...
2023.02.17 뉴데일리 > 사회 > 안선진 -
경기둔화 우려에서 확정으로…정부 '경제진단' 더 암울해졌다
... 경상수지는 전월대비 악화 가능성이 있다고 전망했다. 지난해 12월 경상수지는 26억8000만달러 흑자를 기록했다.지난달 소비자물가의 경우 연초 계절적 인상요인 및 전기요금·상수도료 등 공공요금 인상 ...
2023.02.17 뉴데일리경제 > 정책 > 이희정 -
'실적 한파' 석화업계… 한화솔루션만 웃었다
... 신재생에너지 부문은 매출이 전년 대비 56.0% 증가한 5조5685억원을 기록했고 영업이익이 3501억원으로 흑자 전환했다. 이전 오랜 기간 적자를 겪었지만, 전 세계적 에너지 대란과 탄소 중립 가속화에 따라 미국과 ...
2023.02.17 뉴데일리경제 > 에너지·화학 > 이현욱 -
"서울지하철 적자는 경영구조 탓"… 노인단체, '무임승차 연령 조정'에 반발
... 운행되는데 노인 몇 사람 더 탄다고 해서 무거워지기를 하나, 전기가 더 드나. 노인이 지하철을 안 타면 흑자로 운영되나"라며 "지하철의 적자는 수입보다 지출이 많은 데 있는데, 이는 경영자의 경영철학, 기술, ...
2023.02.16 뉴데일리 > 사회 > 안선진