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[컨콜] 한국조선해양 “자회사로부터 올린 배당수익 중 50% 이상 주주에 환원”
... IR담당 상무는 7일 지난해 실적발표 이후 진행한 컨퍼런스콜에서 “올해는 모든 조선부문 자회사의 흑자가 예상된다”며 “(현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등) 자회사로부터 받은 배당액을 재원으로, ...
2023.02.07 뉴데일리경제 > 조선·철강 > 김보배 -
SK스퀘어 '드림어스컴퍼니', 지난해 매출 2744억원... 최대 실적 달성
... 12.3% 증가하며 견고한 성장세를 이어가고 있다. 영업이익의 경우 전년대비 적자 전환했으나 당기순이익은 흑자로 돌아섰다.드림어스컴퍼니가 최대 실적을 달성하게 된 배경은 콘텐츠 비즈니스 성장이다. 2022년도 ...
2023.02.07 뉴데일리경제 > IT·과학 > 신희강 -
HD현대, 지난해 영업익 3조3870억원… 전년比 226.7% 증가
... 부문 수익이 확대돼 견조한 실적을 거뒀다고 회사는 설명했다. 주력 사업인 조선부문은 지난 분기에 이어 흑자 기조를 이어가며 실적 개선에 일조했다. 한국조선해양은 조선부문의 건조물량 증가 등으로 지난해 대비 11.7% ...
2023.02.07 뉴데일리경제 > 조선·철강 > 도다솔 -
한국조선해양, 지난해 4분기 영업익 1147억원 '흑자전환'
한국조선해양이 지난해 3분기에 이어 4분기에도 흑자 달성에 성공했다.한국조선해양은 7일 2022년 4분기 매출 4조9413억원, 영업이익 1171억원을 달성했다고 공시했다.매출은 전년 ...
2023.02.07 뉴데일리경제 > 조선·철강 > 김보배 -
티웨이항공, 코로나 극복 임박… 지난해 적자폭 확 줄여
티웨이항공이 지난해 흑자 전환에는 실패했지만 적자폭을 대폭 줄이며 선전했을 것으로 전망된다. 여객 수요 회복으로 실적 반등 토대를 마련하면서 올해는 본격적인 수익성 확대 구간에 들어설 ...
2023.02.07 뉴데일리경제 > 항공·물류 > 도다솔 -
먹구름 벗어나는 쏘카, 설립 11년 만에 흑자전환 예고
쏘카가 지난해 사상 첫 흑자전환에 성공한 것으로 관측된다. 올해 수익성 개선이 본격화하면서 지지부진하던 주가도 반등할 수 있을지 주목된다. 7일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 쏘카는 ...
2023.02.07 뉴데일리경제 > 성장기업 > 이가영 -
카카오페이, 작년 영업손실 455억 기록했지만… 별도기준 첫 '흑자'
카카오페이가 지난해 연결 기준 영업손실을 기록한 가운데, 별도 기준으로는 처음으로 흑자 전환에 성공했다.카카오페이는 2022년 연결 기준 매출이 전년 대비 14% 증가한 5217억 원을 ...
2023.02.07 뉴데일리경제 > IT > 김동준 -
현대건설기계, 지난해 영업익 1706억원… 전년比 6.2% ↑
... 수치다.4분기 실적으로 한정하면 매출 8334억원, 영업이익 241억원을 기록해 전년 동기 대비 흑자 전환했다.현대건설기계는 지난해 호실적의 배경으로 시장 다변화 전략을 통한 안정적인 판매 포트폴리오 ...
2023.02.06 뉴데일리경제 > 산업 > 도다솔 -
한국조선해양, LNG선 수주 풍년에 분기 연속 흑자 '청신호'
... 지난해 3분기에 이어 4분기도 이익 기조를 이어갈 것으로 전망된다.지난해 하반기 선별 수주 전략으로 흑자 흐름을 탄데 이어 올해는 본격적인 실적 개선이 이뤄질 것이라는 기대감도 나온다. 과거 저가수주 ...
2023.02.06 뉴데일리경제 > 조선·철강 > 도다솔 -
'부진' 대유위니아그룹, 모빌리티 사업서 돌파구 찾을까
... 해외시장이 흔들리며 직격탄을 맞았다. 2019년 45억원이었던 영업손실은 2020년 26억원으로 흑자전환에 성공했지만 2021년 다시 영업손실 175억원으로 확대됐다. 가전사업의 악재가 잇따르는 가운데 대유위니아그룹은 ...
2023.02.06 뉴데일리경제 > 재계 > 이가영