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'렉스턴' 돌아온다… 쌍용차 회생의 '바로미터'
... 10만6677대, 2018년 10만9140대의 흐름을 보이고 있다.올 뉴 렉스턴이 쌍용차의 흑자 전환 시기를 앞당기는 역할을 할 것이라는 분석도 나온다. 선택 사양과 구성을 바꾼 만큼 평균판매가격(ASP)을 ...
2020.11.02 뉴데일리경제 > 자동차 > 박상재 -
한국자동차산업협회 "車 업계 노사 갈등 안타깝다" 우려
... 마련한 경영정상화방안을 이행하는 과정에서 발생한 한국지엠 노조의 부분파업이 매우 안타깝다”면서 “흑자 전환은커녕 자칫 다시 적자에 빠질 수 있다”고 밝혔다.정만기 한국자동차산업협회 협회장은 “집단 ...
2020.11.01 뉴데일리경제 > 자동차 > 박상재 -
10월 수출 449.8억 달러…조업일 영향 3.6%↓ '한달만에 감소세 전환'
... 수입액은 390억달러(-5.8%)를 기록했다. 무역수지는 59억 8000달러로 6개월 연속 흑자기조를 이어갔다.산업부는 조업일수 부족(-2일)으로 총수출은 소폭 감소(-3.6%)했으나, 일평균 수출은 ...
2020.11.01 뉴데일리경제 > 정책 > 권종일 -
[컨콜] LG전자 "VS사업 내년 3분기 흑자전환 가능"
... 증가세가 지속되는 가운데 자산은 신규 수주 준비해온 영향으로 시장 대비 20% 이상 고성장을 이어가고 있다"며 "내년 3분기부터는 영업이익 흑자로 돌아설 수 있을 것"이라고 말했다.
2020.10.30 뉴데일리경제 > 전자 > 장소희 -
휴비스, 창립 20주년 기념식… "새로운 20년 위한 출발점"
... 잠시 어려움을 겪었지만, 2008년 턴어라운드에 성공하고 2009년 중국 법인인 사천휴비스까지 흑자전환에 성공했으며 2012년 유가증권시장 상장 이후 미래 먹거리를 위한 신성장동력 사업에 지속적인 투자를 ...
2020.10.30 뉴데일리경제 > 에너지·화학 > 성재용 -
삼성重, 3분기 영업손실 134억원… 적자폭 대폭 감소
...) 대비 2000억원 개선됐다. 이는 헤비테일 입금구조 선박의 인도척수가 증가하며 자금수지가 흑자로 전환된 영향이다.4분기에는 대형프로젝트 수주에 따른 대규모 선수금 입금이 예상됨에 따라 자금수지 ...
2020.10.30 뉴데일리경제 > 조선·철강 > 엄주연 -
한국조선해양, 3Q 선방했지만 코로나 탓에 수주목표 30% 낮춰(종합)
... 등의 영향으로 매출은 감소했으나 고수익성 선박 비중 확대와 원가절감 노력에 힘입어 영업이익은 흑자 기조를 이어갔다.다만, 코로나19 영향으로 발주량이 급감하면서 수주 목표를 당초 대비 30% 하향...
2020.10.30 뉴데일리경제 > 조선·철강 > 엄주연 -
현대오일뱅크, 3분기 영업익 352억원… 업계 유일 2분기 연속 흑자
2분기 '나 홀로' 흑자전환에 성공했던 현대오일뱅크가 2개 분기 연속 흑자 행진을 이어갔다. 3분기 실적 발표를 마무리한 정유사 가운데 흑자를 달성한 곳은 현대오일뱅크가 유일하다.현대중공업지주 ...
2020.10.30 뉴데일리경제 > 에너지·화학 > 성재용 -
한국조선해양, 3분기 영업익 407억… 34.3% ↑
... 영향으로 매출은 감소했으나 수익성이 양호한 선박의 비중 확대와 원가절감 노력에 힘입어 영업이익은 흑자 기조를 이어갔다. 당기순이익의 경우 환율 하락에 따른 외환 관련 손실이 반영됐다.조선 부문에서는 ...
2020.10.30 뉴데일리경제 > 조선·철강 > 엄주연 -
“2년만에 재도전”… 쿠팡이 택배 사업에 뛰어드는 이유는
... 선보이기 위해 운송 사업자 자격을 취득하려는 것”이라며 “풀필먼트는 쿠팡과 입점 판매자, 구독자 모두에게 이익이 되는 서비스로 쿠팡의 흑자 전환 가능성을 높여줄 것”이라고 분석했다.
2020.10.30 뉴데일리경제 > 쇼핑 > 한지명